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輕松了解砂基透水磚防滑性擺式儀結構原理
點擊次數：867 更新時間：2021-05-20
砂基透水磚防滑性擺式儀適用于公路路面摩擦系數測定。也可通過典型路面摩擦系數的測定，作為確定各種輪胎配方的依據之一。測試時對交通影響較小，數據也較穩定，且室內外均可使用。是根據“擺的位能損失等于擺臂末端橡膠片在路上滑動時，克服路面磚摩擦所做的功”這一基本原理研制而成。
結構原理
砂基透水磚防滑性擺式儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面時，克服路面等磨擦所做的功”這一基本原理研制而成。
1、底座：由T型腿，調平螺絲和水準泡組成，對儀器起調平支撐作用。
2、立柱：由立柱、升降機構，導向桿及砂基透水磚防滑性擺式儀把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。
3、釋放開關：安裝于懸臂上的開關，用于保持擺桿水平位置和釋放擺桿落下的作用。
4、擺頭：由緊固把手，擺軸，轉向節，軸承等組成，起連接擺，固定位置，保證在擺動平面內自由擺動的作用。
5、示數系統：由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成，指針可直接指示出磨擦系數值。
6、擺：由上、下部接頭、擺桿、彈簧、杠桿、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對擺動中心有規定力矩,對路面有規定壓力，本身前與后，左與右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系數的尺度。
